Anwendungen

Autobahn 20

URL Titel:	autobahn-20
Beschreibung:	Die seit Jahrzehnten geplante "Küstenautobahn" A20 soll als Nordumfahrung Hamburgs von Westerstede bis Bad Segeberg gebaut werden, wo die A20 heutzutage endet. Sie gilt als eines der klimaschädlichsten Autobahnprojekte, die sich derzeit in Planung befinden. Sie wird durch große Marsch- und Moorflächen führen und stellt einen riesigen Anachronismus in einer Zeit dar, in der im Angesicht der Klimakatastrophe eine Verkehrswende weg vom Auto notwendig ist. Dennoch bekennen sich der Landtag von Schleswig-Holstein und das Bundesverkehrsministerium zum Weiterbau der Autobahn. Dieses Projekt zeigt Datensätze zum Neubau der A20 in Schleswig-Holstein und Schleswig-Holstein. Darunter sind die geplanten Trassenverläufe, die durch den Neubau in Anspruch zu nehmenden Flächen, klassifiziert nach dem Corine Land Cover und betroffene Schutzgebiete.

URL Titel:

autobahn-20

Beschreibung:

Die seit Jahrzehnten geplante "Küstenautobahn" A20 soll als Nordumfahrung Hamburgs von Westerstede bis Bad Segeberg gebaut werden, wo die A20 heutzutage endet. Sie gilt als eines der klimaschädlichsten Autobahnprojekte, die sich derzeit in Planung befinden. Sie wird durch große Marsch- und Moorflächen führen und stellt einen riesigen Anachronismus in einer Zeit dar, in der im Angesicht der Klimakatastrophe eine Verkehrswende weg vom Auto notwendig ist. Dennoch bekennen sich der Landtag von Schleswig-Holstein und das Bundesverkehrsministerium zum Weiterbau der Autobahn. Dieses Projekt zeigt Datensätze zum Neubau der A20 in Schleswig-Holstein und Schleswig-Holstein. Darunter sind die geplanten Trassenverläufe, die durch den Neubau in Anspruch zu nehmenden Flächen, klassifiziert nach dem Corine Land Cover und betroffene Schutzgebiete.

Neu- und Ausbau der A21/Südspange in Kiel (inklusive Ostring II)

URL Titel:	21-suedspange
Beschreibung:	Seit Jahrzehnten wird am Ausbau der B404 zur A21 geplant und gebaut. In Kiel wurde bisher nur ein Abschnitt beim Industriegebiet Wellsee ausgebaut. Um den Ausbau zwischen diesem Teilstück und dem Barkauer Kreuz, der zusätzlich geplanten Südspange und der Ostuferentlastungsstraße, gibt es politischen Streit. Durch diese Projekte würden Waldflächen (u.a. das Vieburger Gehölz) und große Kleingartenflächen beeinträchtigt oder zerstört werden. Ein Ausbau würde den von der Stadt ausgerufenen Klimanotstand und den Zielen einer Verkehrswende widersprechen. Diese Anwendung enthält Daten zum Ausbau der B404 zur A21 zwischen Kiel-Wellsee und dem Barkauer Kreuz, dem Neubau der B 202 als Südspange zwischen B404/A21 und B76, sowie dem Neubau der B 502 als Ostuferentlastungsstraße, auch Ostring II genannt. Datenbasis sind der Planfall 1 der Variantenuntersuchung für die A21/Südspange und das Projektinformationssystem zum Bundesverkehrswegeplan 2030 für die Ostuferentlastungsstraße.

URL Titel:

21-suedspange

Beschreibung:

Seit Jahrzehnten wird am Ausbau der B404 zur A21 geplant und gebaut. In Kiel wurde bisher nur ein Abschnitt beim Industriegebiet Wellsee ausgebaut. Um den Ausbau zwischen diesem Teilstück und dem Barkauer Kreuz, der zusätzlich geplanten Südspange und der Ostuferentlastungsstraße, gibt es politischen Streit. Durch diese Projekte würden Waldflächen (u.a. das Vieburger Gehölz) und große Kleingartenflächen beeinträchtigt oder zerstört werden. Ein Ausbau würde den von der Stadt ausgerufenen Klimanotstand und den Zielen einer Verkehrswende widersprechen. Diese Anwendung enthält Daten zum Ausbau der B404 zur A21 zwischen Kiel-Wellsee und dem Barkauer Kreuz, dem Neubau der B 202 als Südspange zwischen B404/A21 und B76, sowie dem Neubau der B 502 als Ostuferentlastungsstraße, auch Ostring II genannt. Datenbasis sind der Planfall 1 der Variantenuntersuchung für die A21/Südspange und das Projektinformationssystem zum Bundesverkehrswegeplan 2030 für die Ostuferentlastungsstraße.